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正確的煞車方法
你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得,原因可能就是排檔桿打不動---
車子停在路邊，無緣無故被前後車撞到移動，而導致變速箱損壞,原因就是沒拉手剎車......
或許以為是危言聳聽，其實沒有切身體會，很難了解其嚴重性，正確做好駐車要領是很重要的
自排箱的 駐車檔(P檔)是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合駐車鉤裝在變速箱本體，棘輪多半裝在最終傳動機構 .當停車打入P檔時，自排箱並不是靠引擎剎車，而是將傳動機構鎖住自排車 .在斜坡時停車，最好先拉手剎車,等車子幾乎不會移動時，再打入P檔，才不致於傳動軸因為車子本身的重量，使得棘輪與駐車鉤卡死，嚴重的話，排檔桿將無法移動。
自排車正確停車方法應該是：踩煞車 --> 排入 N 檔 --> 拉手煞車 --> 放掉腳煞車，確定車不會滑動--> 再排入P檔即可
可是一般人都是先排入 P 檔 --> 再拉手煞車 -->這是錯誤的方法。
你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得,原因可能就是排檔桿打不動---
車子停在路邊，無緣無故被前後車撞到移動，而導致變速箱損壞,原因就是沒拉手剎車......
或許以為是危言聳聽，其實沒有切身體會，很難了解其嚴重性，正確做好駐車要領是很重要的
自排箱的 駐車檔(P檔)是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合駐車鉤裝在變速箱本體，棘輪多半裝在最終傳動機構 .當停車打入P檔時，自排箱並不是靠引擎剎車，而是將傳動機構鎖住自排車 .在斜坡時停車，最好先拉手剎車,等車子幾乎不會移動時，再打入P檔，才不致於傳動軸因為車子本身的重量，使得棘輪與駐車鉤卡死，嚴重的話，排檔桿將無法移動。
自排車正確停車方法應該是：踩煞車 --> 排入 N 檔 --> 拉手煞車 --> 放掉腳煞車，確定車不會滑動--> 再排入P檔即可
可是一般人都是先排入 P 檔 --> 再拉手煞車 -->這是錯誤的方法。
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